KATALOG

Agregaty do zasilania awaryjnego

Agregat do zasilania awaryjnego ma uruchomić się wtedy, gdy zawodzi sieć — najlepiej sam, bez czekania na człowieka. W tej kategorii są modele przystosowane do pracy z automatyką SZR/ATS: od agregatów do domu po stacjonarne diesle przemysłowe.

84 produktów w tej kategorii

Potrzebujesz pomocy z doborem? Dobierz agregat

Agregaty do zasilania awaryjnego
Przejdź do listy wyników

Filtry

Pozycje: 84
Siatka kolumn

Aktywne filtry:

Siatka kolumn

Filtr

Aktywne filtry:

  • Pramac P2200i 2,1 kW 230 V | Inwerter | Stage V

    Pramac P2200i 2,1 kW 230 V | Inwerter | Stage V

    2.490,00 złbrutto
    2.024,39 złnetto
    Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczany przy realizacji zakupu.
  • Pramac P3500i 3,3 kW 230 V | Inwerter | E-Start

    Pramac P3500i 3,3 kW 230 V | Inwerter | E-Start

    3.490,00 złbrutto
    2.837,39 złnetto
    Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczany przy realizacji zakupu.
  • Pramac ES5000 AVR 4,6 kW 230 V | Honda

    Pramac ES5000 AVR 4,6 kW 230 V | Honda

    5.490,00 złbrutto
    4.463,41 złnetto
    Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczany przy realizacji zakupu.
  • Pramac S8000 AVR CONN 6,4 kW 230 V | Honda

    Pramac S8000 AVR CONN 6,4 kW 230 V | Honda

    11.800,00 złbrutto
    9.593,49 złnetto
    Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczany przy realizacji zakupu.
  • Pramac ES8000 CONN AVR 6,6 kW 400/230 V | Honda

    Pramac ES8000 CONN AVR 6,6 kW 400/230 V | Honda

    12.600,00 złbrutto
    10.243,90 złnetto
    Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczany przy realizacji zakupu.
  • Pramac GDW900B/FNE 908,3 kVA | 400/230 V | Diesel | Baudouin

    Pramac GDW900B/FNE 908,3 kVA | 400/230 V | Diesel | Baudouin

    Cena na zapytanie
  • Pramac GSW2266P 2268 kVA | Diesel | Perkins

    Pramac GSW2266P 2268 kVA | Diesel | Perkins

    Cena na zapytanie
  • Pramac GSW2025P 2046 kVA | Diesel | Perkins

    Pramac GSW2025P 2046 kVA | Diesel | Perkins

    Cena na zapytanie
  • Pramac GSW2030P 2041 kVA | Diesel | Perkins

    Pramac GSW2030P 2041 kVA | Diesel | Perkins

    Cena na zapytanie
  • Pramac GSW3150B 3150 kVA | Diesel | Baudouin

    Pramac GSW3150B 3150 kVA | Diesel | Baudouin

    Cena na zapytanie
  • Pramac GSW2520P 2535 kVA | Diesel | Perkins

    Pramac GSW2520P 2535 kVA | Diesel | Perkins

    Cena na zapytanie
  • Pramac GDW1130B/FNE 1126 kVA | 400/230 V | Diesel | Baudouin

    Pramac GDW1130B/FNE 1126 kVA | 400/230 V | Diesel | Baudouin

    Cena na zapytanie
  • Pramac GSW1290B 1283 kVA | Diesel | Baudouin

    Pramac GSW1290B 1283 kVA | Diesel | Baudouin

    Cena na zapytanie
  • Pramac GSW1940B 1944 kVA | Diesel | Baudouin

    Pramac GSW1940B 1944 kVA | Diesel | Baudouin

    Cena na zapytanie
  • Pramac GSW1900P 1903 kVA | Diesel | Perkins

    Pramac GSW1900P 1903 kVA | Diesel | Perkins

    Cena na zapytanie
  • Pramac GDW825P/FNE 810 kVA | 400/230 V | Diesel | Perkins

    Pramac GDW825P/FNE 810 kVA | 400/230 V | Diesel | Perkins

    Cena na zapytanie
  • Pramac GDW900P/FNE 895,9 kVA | 400/230 V | Diesel | Perkins

    Pramac GDW900P/FNE 895,9 kVA | 400/230 V | Diesel | Perkins

    Cena na zapytanie
  • Pramac GSW1270P 1266 kVA | 400/230 V | Diesel | Perkins

    Pramac GSW1270P 1266 kVA | 400/230 V | Diesel | Perkins

    Cena na zapytanie
  • Pramac GDW1020B/FNE 1020 kVA | 400/230 V | Diesel | Baudouin

    Pramac GDW1020B/FNE 1020 kVA | 400/230 V | Diesel | Baudouin

    Cena na zapytanie
  • Pramac GSW1780P 1800 kVA | 400/230 V | Diesel | Perkins

    Pramac GSW1780P 1800 kVA | 400/230 V | Diesel | Perkins

    Cena na zapytanie
  • Pramac GSW1130P 1146 kVA | 400/230 V | Diesel | Perkins

    Pramac GSW1130P 1146 kVA | 400/230 V | Diesel | Perkins

    Cena na zapytanie
  • Pramac GDW780V/FS2 777,4 kVA | 400/230 V | Diesel | Volvo

    Pramac GDW780V/FS2 777,4 kVA | 400/230 V | Diesel | Volvo

    Cena na zapytanie
  • Pramac GDW560V/FS3A 560,5 kVA | 400/230 V | Diesel | Volvo

    Pramac GDW560V/FS3A 560,5 kVA | 400/230 V | Diesel | Volvo

    Cena na zapytanie
  • Pramac GDW540I/FNE 542,8 kVA | 400/230 V | Diesel | FPT

    Pramac GDW540I/FNE 542,8 kVA | 400/230 V | Diesel | FPT

    Cena na zapytanie

JAK DOBRAĆ SYSTEM AWARYJNY

Nie zaczynaj od modelu agregatu. Zacznij od tego, co ma działać po zaniku sieci.

01

Odbiorniki krytyczne

Ustal, które urządzenia muszą działać zawsze: ogrzewanie, chłodnictwo, IT, linia technologiczna, oświetlenie lub cały obiekt.

02

Moc i rozruch

Liczy się nie tylko suma kW. Silniki, sprężarki i pompy mogą wymagać znacznie większej mocy podczas rozruchu.

03

Ręcznie czy automatycznie

Jeżeli zasilanie ma wrócić bez obecności człowieka, system powinien uwzględniać ATS/SZR, sterowanie i poprawne zabezpieczenia.

04

Czas pracy

Agregat może pracować praktycznie bez ograniczeń przy tankowaniu. BESS daje cichy i natychmiastowy backup, ale ogranicza go pojemność kWh.

Sam agregat

Najlepszy przy długich awariach, dużych mocach i tam, gdzie kluczowy jest nieograniczony czas pracy.

BESS + agregat

Najlepszy, gdy liczy się natychmiastowe przejęcie zasilania, cisza, oszczędność paliwa i praca hybrydowa.

Sam BESS

Dobry przy krótkim backupie, przewidywalnym poborze energii, PV lub gdy emisja i hałas są problemem.

Jak działa zasilanie awaryjne z SZR

Automatyka SZR (ATS) stale kontroluje napięcie w sieci. Po zaniku zasilania uruchamia agregat i przełącza na niego obciążenie, a po powrocie sieci przywraca zasilanie podstawowe i wyłącza agregat. Przełączenie trwa zwykle od kilku do kilkudziesięciu sekund, zależnie od ustawień.

Co trzeba ustalić przed zakupem

  • które obwody mają pracować podczas awarii i jaka jest ich moc,
  • jednofazowe czy trójfazowe zasilanie,
  • gdzie stanie agregat: hałas, odprowadzenie spalin, dostęp do tankowania,
  • jak długo agregat ma pracować bez tankowania.

Te dane zbieramy przy doborze. Montujemy agregat razem z automatyką ATS/SZR i uruchamiamy cały układ. Prowadzimy też przeglądy i naprawy.

Najczęstsze pytania: agregaty do zasilania awaryjnego

Czy każdy agregat można podłączyć do automatyki SZR?
Nie. Agregat musi mieć rozruch elektryczny i złącze do zdalnego startu (ATS, AMF lub 2-Wire Start). Agregaty z rozruchem wyłącznie ręcznym nie uruchomią się same. Przy każdym modelu podajemy, z jaką automatyką współpracuje.
Jak długo agregat pracuje bez tankowania?
To zależy od pojemności zbiornika, obciążenia i zużycia paliwa. Producent podaje czas pracy przy określonym obciążeniu (np. 50% lub 75%) – znajdziesz go w danych technicznych modelu. Przy długich awariach w firmach stosuje się większe zbiorniki paliwa.
Agregat czy UPS?
UPS podtrzymuje zasilanie natychmiast, ale zwykle tylko przez minuty. Agregat startuje po kilku–kilkudziesięciu sekundach, ale może pracować godzinami. Przy serwerach i sterownikach łączy się oba: UPS na pierwsze chwile, agregat na dłuższą awarię.
Jak dbać o agregat, który czeka na awarię?
Agregat rezerwowy trzeba regularnie uruchamiać, kontrolować paliwo i akumulator oraz serwisować zgodnie z instrukcją producenta (olej i filtry według motogodzin lub terminów). Długo nieużywany agregat może nie uruchomić się w chwili awarii. Wykonujemy przeglądy i naprawy.